Su inventor, Martin Löffelholz von Kolberg, ilustró un concepto de una silla giratoria con ruedas giratorias en su manuscrito iluminado tecnológico de 1505, el llamado Codex Löffelholz.
También tienen un anillo para los pies para apoyar las piernas cuando no es posible llegar al suelo.
Cuando la silla giratoria está instalada en un avión, un automóvil o en un elevador y no puede moverse de forma independiente porque se encuentra sobre una base fija, se denomina más bien asiento giratorio.
[1][4][5][6] Jefferson modificó en gran medida la silla Windsor e incorporó partes superior e inferior conectadas por un eje central de hierro, lo que permitió que la mitad superior, conocida como asiento, girara sobre ruedas del tipo que se usa en las ventanas colgadas con cuerdas.
Desde 1836, la cátedra ha estado en posesión de la Sociedad Filosófica Estadounidense ubicada en Filadelfia.