Serie 4000 de CP

La serie 4000 es un tipo de automotor eléctrico de pendulación activa al servicio de la empresa pública que gestiona el transporte ferroviario en Portugal - CP (Comboios de Portugal).Adquiridas en 1999 para hacer el viaje entre Lisboa y Porto en 2 horas y 15 minutos, hoy componen los mejores trenes de CP, y unen Braga, Porto, Coímbra y Faro con Lisboa (servicio Alfa Pendular).Número de Unidades: 10 Ancho de vía: 1668 mm Enganche Tipo de Servicio: Larga distancia N.º de Cabinas de Conducción: 2 Velocidad Máxima: 220 km/h (posible adaptación a los 250km/h) Comando en Unidades Múltiples: hasta 2 Esfuerzo de tracción Esfuerzo de Freno Dinámico Freno de Servicio Puertas Lugares sentados Preferente Turista Altura del piso Cargas Pesos Bogies Confort e Información a los Pasajeros: Equipamiento de Climatización Características Salones: Características Cabinas: Instalación Sonora y de VídeoNúmero: Características de Tracción y pendulación: Motor de Tracción Conversor de Tracción Transmisión de movimiento Diámetro de las Ruedas Sistema de Pendulación Fabricantes Características Aceleración Máxima No Compensada (a nivel de via): Características de los Sistemas de Freno, Seguridad y de Alimentación de Energía: Freno Características: Sistema Radio Solo-Comboi Sistema Automático de Control de Velocidad Sistema de Antipatinaje neumático Tensión de Alimentación: 25 kV, 50 Hz Transformador Principal Características: (T.ambiente >= 20 °C): 25kV - 2336 kVA (T.ambiente < 20 °C): 25kV - 2500 kVA Conversor Auxiliar (RNB e RNH) Pantógrafo Disyuntor Principal (de vacío) Cargador de Baterías (BAN e BAS) Baterías (BAN e BAS) Otras Características: Constructores Pintura da Caja - Colores Datos técnicos aportados por la CP