Se coloca en la parte superior del carril, generalmente asegurado con dos correas de plomo, una a cada lado.
Como se ha señalado, cuando la rueda del tren pasa por encima, explota, emitiendo un fuerte estruendo.
Al igual que con todos los explosivos, los detonadores pueden volverse inestables con el tiempo y, por lo tanto, deben reemplazarse con regularidad.
Esto los hace seguros durante el transporte, ya que normalmente no pueden detonar en una bolsa o contenedor de almacenamiento.
Se usaban tradicionalmente en parejas, para garantizar que el sonido fuese eficazmente advertido por las tripulaciones de los trenes.
Cuando un tren le pasa por encima, emite un "bang" muy fuerte que se puede escuchar por encima del ruido del motor y le indica al maquinista que se detenga de inmediato.
Los detonadores se utilizaron cuando había que proteger la circulación de algún peligro inminente y no había tiempo para realizar otras señales, o si existía el peligro de que otra señal no se reconociera a tiempo, como por ejemplo debido a la niebla o la nieve.
Recibió la atención de los medios, emitiendo sonidos similares a los tradicionales petardos utilizados en algunas manifestaciones culturales populares.