Además, ganó cuatro carreras y un campeonato en la International Race of Champions.Iowa Speedway es un óvalo en cuyo diseño participó Wallace y del cual es socio.En 1982 disputó tres carreras para John Childs, nuevamente en un Buick, sin arribar a meta en ninguna.Wallace retornó a la Copa NASCAR en 1984, esta vez como piloto titular del equipo de Cliff Stewart.A los mandos de un Pontiac, logró un cuarto, un quinto y dos sextos, de modo que finalizó decimocuarto en el campeonato y recibió el premio a Novato del Año.En 1986, Wallace pasó al equipo Blue Max, que también utilizaba modelos de Pontiac, adoptando el número 27.Logró dos victorias, dos cuartos puestos y 16 top 10, que le permitieron alcanzar la sexta colocación en el clasificador final.Wallace pasó a ser patrocinado en 1990 por la marca de cerveza Miller, que lo acompañó el resto de su carrera como piloto Esa temporada finalizó sexto en la tabla general, con dos victorias y nueve top 5.Wallace pasó al equipo Penske para la temporada 1991, donde continuó corriendo con Pontiac, ahora con el número 2.Desde 1985 hasta 1989, Wallace compitió esporádicamente en la NASCAR Busch Series, la segunda categoría de stock cars.Logró dos segundos puestos, dos terceros, tres cuartos y un quinto, aunque ninguna victoria.
Rusty Wallace fotografiado en 2007.
Rusty Wallace pilotando su Ford número 2 en Míchigan en 1994.
