Rotonda de América Latina

Cuenta con un semáforo para regular el tránsito entre el cruce de Portal de Foronda (tramo urbano de la N-622, salida hacia Bilbao, Madrid o Burgos) y la misma plaza; y también para permitir el paso del propio tranvía.

La rotonda en sí, es un punto negro importante para la ciudad, puesto que la densidad del tráfico es tan amplia que a veces se producen accidentes; ello hace que sea una rotonda bastante temida.

La zona de la glorieta, es una zona verde con gran vegetación en la que se cuenta con un número bastante amplio de árboles de diferentes especies.

La rotonda tiene lugares cercanos de importancia como los siguientes: La rotonda de América Latina ha sufrido una serie de transformaciones: Existe un proyecto que prevé soterrar la rotonda y los ruidos del tráfico, haciendo que toda la zona superior (actual carretera) sea zona peatonal contando únicamente con carriles bus y las vías del tranvía.

La inminente construcción del BRT implicará nuevas reformas en la zona.

Autobús de tuvisa situado en la parada que posee la rotonda en su interior