Después de la publicación de su libro contando su vida en el MI6, fue acosado por policías y servicios secretos en España, Francia, Australia, Nueva Zelanda, Estados Unidos, Suiza, Alemania, Italia y Mónaco.

Señaló donaciones de Radovan Karadžić al Partido Conservador (Reino Unido).

[2]​[3]​ En 1998, escribió una carta a Mohamed Al-Fayed para señalarle esta información, pero nunca la recibió, lo supo meses después por la prensa.

[2]​ Opinó que la noche del "accidente" Henri Paul probablemente visitó su contacto en el MI6 para recibir su sueldo, eso explica la importante suma de dinero encontrado sobre el.

Reveló la existencia de otro servicio secreto al interior del MI6, el UKN,[6]​ que empleaba periodistas y paparazzis,[4]​ lo que fue relacionado después con el periodista Jean-Paul "James" Andanson el conductor del Fiat Uno blanco que se encontraba en el túnel du Pont de l'Alma al mismo tiempo que el carro de la princesa.