Retiro del Transbordador Espacial
Contra propuestas para el retiro de los transbordadores fueron consideradas por el Congreso[2] y el Principal Contratista fue United Space Alliance en la primavera del 2010.
[3] El hardware desarrollado para el transbordador espacial tuvo varios finales con la finalización del programa, incluyendo donación, desuso y reutilización.
Los funcionarios electos que representan a Houston, Texas, donde está ubicado el Johnson Space Center; y Dayton, Ohio, donde está ubicado el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, pidió investigaciones a las concesiones en el proceso de selección, aunque no se ha tomado muchas acciones hasta la fecha.
El Museo de Vuelo en Seattle, Washington, March Field Air Museum, Riverside, California, Evergreen Aviation and Space Museum, McMinnville, Oregon, Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, Dayton, Ohio, San Diego Air and Space Museum, San Diego, Space Center Houston, Houston, Texas, Tulsa Museo del Aire y del Espacio y Planetario, Tulsa, Oklahoma y US Space and Rocket Center en Huntsville, Alabama obtuvieron malos resultados en el acceso internacional.
[11] El Museo de Vuelo en Seattle, Washington no fue seleccionado para recibir un orbitador real, pero en cambio recibirá el 3 historia de cuerpo completo entrenador del Fondo Espacial Maqueta Vehículo en el Centro Espacial Johnson en Houston, TX.
Los funcionarios del museo, aunque decepcionado de que no recibirían un orbitador espacio volado, señalaron a los planes para permitir al público a ir dentro del entrenador, algo que no es posible con un orbitador real.
[15] Inyectores de motores desgastados se consideran normalmente chatarra, aunque nueve boquillas pueden ser reformadas para su visualización en los orbitadores donados, por lo que los motores reales pueden ser retenidos por la NASA.
[cita requerida] Las orugas-transportistas fueron utilizados como la parte móvil de la almohadilla con los transbordadores; los dos vehículos fueron desactivados y se están mejorando para el programa SLS.
[20] Se utiliza para aparearse el transbordador en el portaaviones de traslado, los Dispositivos Mate-Demate fueron desmanteladas y desechado.
[cita requerida] Dos aviones Boeing 747 modificados se utilizaron para volar los transbordadores de nuevo a KSC cuando aterrizaron en la Base Aérea Edwards.
Libertad Estrella fue rebautizado como TV Reyes Puntero y fue trasladado a la Academia de la Marina Mercante en Nueva York para su uso como buque escuela.
[cita requerida] Puede ser utilizado para aterrizar los aviones espaciales X-37B y Sierra Nevada Dream Chaser.
[cita requerida] En los años 1980 y 1990, uno de los sucesores planificadas a STS se llamaba "Shuttle II".
Sin embargo, el traslado no voló hasta 1981, que dejó una brecha de seis años en los Estados Unidos los vuelos espaciales tripulados.
Debido a esto y otras razones, la estación espacial estadounidense Skylab quemó en la atmósfera.
[24] Un nuevo vehículo tendría que ser desarrollado, con el tiempo fue nombrada la nave espacial Orión, una variante de seis personas habría mantenido la ISS y una variante de cuatro personas habría viajado a la Luna.
