El puente conecta la autopista Trans-Manhattan en la sección Washington Heights de Manhattan con la autopista Cross Bronx como parte de la Interestatal 95 y la U.S.

[4]​ El diseño del puente incluía un conjunto de rampas en espiral (oficialmente conocidas como Highbridge Interchange y coloquialmente conocidas como "The Corkscrew") para conectar hacia y desde la Major Deegan Expressway (completada en 1964) y una rampa de viaducto que conectaba con Harlem River Drive, ambas a más de 100 pies (30 m) por debajo del nivel del puente, y el acceso a Amsterdam Avenue.

[4]​ Después de que el Puente George Washington, que conecta Manhattan y Nueva Jersey, se completara en 1931, los vehículos que viajaban entre Nueva Jersey y El Bronx pasarían por el Puente Washington, que cruza el Río Harlem justo al norte del actual Puente Alexander Hamilton.

[7]​Si bien los atascos de tráfico creados por la construcción no habían sido tan graves como los funcionarios locales habían previsto, los retrasos en los cruces del río Hudson aumentaron después de que comenzó el proyecto.

[8]​En julio de 2014, el gobernador Andrew Cuomo anunció que la renovación del puente estaba completa.