Policía Ferroviaria Federal

Este organismo fue creado en 1852, por decreto del emperador Dom Pedro II para proteger todas las riquezas que se llevaron en los carriles de hierro.

En la práctica, la Policía Ferroviaria Federal es inexistente, y los ferrocarriles están controlados por empresas privadas.

Hay algunas propuestas en el Senado de Brasil para reactivar este organismo policial, ya que se considera importante para la seguridad nacional.

La Constitución brasileña de 1988 trae en su artículo 144, párrafo 3 º, un texto donde se menciona y se regulariza la presencia de esta institución: § 3º - de la policía ferroviaria federal, órgano permanente, organizada y gestionada por la Unión y estructurada en la carrera, tiene por objeto, en el formato de la ley, para el patrullaje ostensible de los ferrocarriles federales.

Con la privatización de los ferrocarriles brasileños en 1996, su eficacia se redujo de 3.200 a 1.200 policías en todo el país para supervisar a unos 26 kilómetros de senderos, diseñados para transportar cargas.