El pneurail (nombre francés) es un neumático concebido para rodar sobre vías férreas.Es una invención que data de los años 1930 gracias a André Michelin, que consiste en la aplicación de la tecnología neumática a transportes ferroviarios.El pneurail es la asociación de una llanta especial, que asegura el guiado de la rueda a lo largo de los rieles, una rueda ferroviaria normal, y de un neumático que rueda sobre el hongo del riel.El neumático aporta una adherencia superior que las ruedas metálicas habituales, mayor comodidad gracias a la estabilidad del neumático y una marcha más suave, esta elasticidad es a costa de un esfuerzo de tracción superior necesario para empezar a mover el vehículo, en situaciones normales el pneurail puede rodar sobre una vía férrea convencional.Al contrario del pneurail, un metro de neumáticos requiere de una vía especial, utilizando pistas de rodamiento para el soporte del peso del vehículo, además de barras laterales destinadas a guiar el camino del tren, conservando un riel de seguridad similar a un riel férreo convencional, que tiene la función de guiar al tren en caso de un pinchazo de neumáticos, por medio de ruedas férreas adicionales a los neumáticos acoplados al vehículo, además de ser utilizadas para ser guiados durante los cambios de vía.