Uno de los lanzamientos más exitosos en la gama 5700 fue el microbús 5720, destinado principalmente al servicio urbano.
Poco tiempo después, fue necesario adquirir cuatro unidades más, para reemplazar a 3 coches que habían quedado destruidos por incendios.
Así, globalmente, la serie se vio incrementada en una unidad, que fue numerada como 3221.
Estos coches fueron carrozados por Unicar, quien aplicaría su modelo Arosa.
Además, en la EMT estos coches contaban, entre otras comodidades, con la ventaja de contar con aire acondicionado, y exclusivamente plazas sentadas, pues el servicio a prestar difería claramente del de la red ordinaria.