Paso de Rafah
El paso fronterizo fue conocido originalmente como puerto terrestre de Rafah.
[3] En el acuerdo anglo-otomano firmado el 1 de octubre de 1906 se acordó una frontera que transcurría desde Taba hasta Rafah para separar la Palestina controlada por los otomanos del Egipto bajo control británico.
[4] En cambio, tras la derrota otomana en la Primera Guerra Mundial, el Reino Unido pasó a administrar también la región de Palestina en lo que pasaría a conocerse como el Mandato británico de Palestina.
En 1979, Israel y Egipto firmaron un tratado de paz mediante el cual Israel devolvía la península del Sinaí a Egipto, pero retenía el control sobre la Franja de Gaza.
Cuándo Israel se retiró definitivamente del Sinai en 1982, Rafah quedó dividida entre una parte egipcia y otra palestina, separando a familias con barreras de alambre de espino.
[7] Pese a ello, Israel mantuvo el control sobre el espacio aéreo y las aguas territoriales de la Franja, así como sobre todos los pasos fronterizos a excepción del de Rafah.
Por este motivo, las Naciones Unidas y la comunidad internacional todavía consideran a la Franja de Gaza como territorio ocupado por Israel.
El acuerdo que estableció la Ruta Philadelphi, basado en los principios del acuerdo de paz egipcio-israelí de 1979, entregó el control fronterizo a Egipto, aunque el suministro de armas a la Autoridad Nacional Palestina debía estar sujeto al consentimiento israelí.
El acuerdo especificaba que Egipto desplegaría 750 guardias a lo largo de la frontera, y tanto Egipto como Israel se comprometieron a trabajar juntos para prevenir el terrorismo, el contrabando de armas y otras actividades ilegales transfronterizas.
Un documento secreto de la OLP revela que, en realidad, el dictador egipcio Hosni Mubarak no permitió nunca las exportaciones.
Otro motivo para que los palestinos aceptasen esta cláusula fue su intento de minimizar la influencia israelí en el paso de Rafah y así potenciar su propia soberanía.
Cuando la policía egipcia comenzó a golpearles se inició un tiroteo.
Esa misma noche, Hamás derribó con explosivos unos 200 metros de la valla fronteriza, tras lo que se produjo un cruce masivo de gazatíes hacia Egipto para comprar suministros.
[19][20] Compraron principalmente comida, combustible, cigarrillos, zapatos, mobiliario, piezas de automóvil y generadores.
Pese a todo, el envío de bienes hacia Gaza siguió paralizado.
[30] En las primeras cinco horas desde su apertura, 340 ciudadanos gazatíes cruzaron hacia Egipto.
Posteriormente se reabrió durante tan solo cuatro horas al día.
Una vez que las fuerzas estuvieran a punto, Egipto abriría el paso al máximo de su capacidad.
La Yihad Islámica palestina sugirió a la inteligencia egipcia que la Autoridad Nacional Palestina y Hamás abrirían el paso de Rafah bajo la supervisión de la Guardia Presidencial.
[38] Hamás acusó a la ANP y a Fatah de “querer excluir a Hamas del panorama político y sobre el terreno mediante su insistencia en el monopolio de la ANP en el control de los pasos y las fronteras”.
