En ellos los trenes tienen siempre prioridad debido a que su inercia les impide detenerse con facilidad.
Suelen estar debidamente señalizados y barreras o semáforos para avisar a quienes pretendan cruzarlos de la llegada de algún tren.
En los pasos a nivel que presenten un AxT elevado (producto del número de circulación de automóviles y el número de trenes que cruzan el paso a nivel) se podrá proteger con un sistema automático con o sin barrera.
Si el AxT es muy elevado, el paso a nivel típicamente será suprimido.
Paso a nivel con barreras Dicha señal indica peligro por la proximidad de un paso a nivel protegido (de no ser por una incidencia técnica), mediante barreras automáticas y señalización luminosa y acústica.