Las vías se convirtieron a medida que la ciudad crecía en una barrera urbana entre La Almozara y Delicias.
La pasarela fue construida entre 2007 y 2008 como una obra de acompañamiento de la Exposición Internacional Zaragoza 2008 junto con todos los viales del entorno de la estación Intermodal de Zaragoza (aunque la estación del AVE se inauguró en 2002 por las prisas electorales, no se convirtió en estación Intermodal hasta 2007 y los accesos viales que rodean la estación no se concluyeron hasta 2008.
Esta infraestructura que forma parte de la Milla Digital y de la reconversión de los terrenos ferroviarios planificada con la llegada del AVE fue costeada por ZAV (Zaragoza Alta Velocidad) y salva la intersección entre la ronda del Rabal (cierre del 3º cunturón o Z-30) y la avenida Ciudad de Soria (antiguo paseo del Agua y antigua A-68).
Cuenta con una pasarela de 240 metros que se divide en tres tramos.
Como curiosidad, en su lado norte la pasarela termina bruscamente en una caja de ascensores rodeada por una escalera metálica.