Novi Oskol

Su territorio municipal anterior a 2018, que se conserva como división únicamente administrativa (desconcentración), incluye como pedanía el posiólok de Rudni.

De la 14K-1 sale aquí hacia el norte la carretera R188, que lleva a Stari Oskol, y hacia el sur la 14K-8, que lleva a Rovenkí.

En 1647 comenzó a ser sustituida por una nueva fortificación de aspecto urbano.

Sus primeros habitantes fueron familias militares procedentes de Yefrémov y Yelets.

La Unión Soviética le dio el estatus de capital distrital en 1928 y la desarrolló después de la Segunda Guerra Mundial como un núcleo industrial, que llegó a superar los veinte mil habitantes en la última década del siglo XX y primera del siglo XXI.