Fue este un suceso crucial en el pensamiento arquitectónico de Ladovsky, quien en 1919 y junto con otros arquitectos como Vladímir Krinsky o Alekséi Rujlyadev, entre otros, rompieron con el estilo arquitectónico historicista para dar paso a la arquitectura de vanguardia, lo cual se refleja en la redacción de algunos textos en los que mostraba su visión arquitectónico-artística.

Junto con Vladímir Krinsky y Nikolái Dokucháiev configuró un nuevo departamento, conocido como Obmas y al que se asoció un curso completamente nuevo en cuanto al desarrollo de la percepción espacial en detrimento de la enseñanza de los elementos del patrimonio arquitectónico.

En 1925 Ladovsky se asoció con El Lissitzky para diseñar nuevas viviendas en Ivánovo, bloques residenciales organizados en planta en zigzag o en forma de estrella.

Dos años después creó, junto con estudiantes del Vjutemás, una agrupación llamada ARU centrada en la planificación urbana para el desarrollo sostenible de aquellas ciudades que crecían a gran velocidad.

Participó también en los concursos para la construcción del Palacio de los Sóviets, así como también en otros concursos como el del metro de Moscú, en el que resultaría vencedor y que se ejecutaría en 1935.