A los 23 años de edad se mudó Lieja, en Bélgica, para profundizar sus estudios sobre la electrónica.

Posteriormente, estuvo en Francia y Alemania para adquirir nuevos conocimientos en los campos mecánico, ferroviario e hidráulico, que se estaban desarrollando rápidamente en dichos países.

En el 1906 fundó, junto a otros inversores, la empresa "Ing. Nicola Romeo & C.", que tuvo éxito vendiendo el material rodante (ruedas, ejes, cilindros y demás maquinaria utilizada en ferrocarriles y tranvías) de la afamada siderúrgica británica "Hadfield's Steel Foundry" de Sheffield y, principalmente, la maquinaria para la producción de aire comprimido de la Ingersoll-Rand estadounidense.

Al finalizar la guerra en 1918 la sociedad, que había absorbido también las compañías "Costruzioni Meccaniche di Saronno", "Officine Meccaniche Tabanelli" de Roma y "Officine Ferroviarie Meridionali" de Nápoles, cambió su nombre por "Società anonima Ing.Nicola Romeo e Co.".

Se casó con la portuguesa Angelina Valadin y tuvo 7 hijos (Maurizio, Edoardo, Nicola, Elena, Giulietta, Piera e Irene).