Hasta su cierre, esta infraestructura ferroviaria servía a las líneas de Guimarães y del Miño, de anchos diferentes (respectivamente métrico e ibérico) en vía de ancho mixto.
Incluye cuatro locomotoras a vapor, que encabezaban otras tantas composiciones según su tipología.
Posee también la más antigua locomotora de vía estrecha en Portugal, construida en Inglaterra en 1874, que convive con el vagón de consulta médica, donde se homenajea a Egas Moniz, médico ferroviario, galardonado con el Nobel de la Medicina en 1949.
El conjunto presenta secciones especializadas, tales como puentes giratorios, máquinas herramientas para la fabricación y reparaciones de obras, forja, carpintería y corte.
Son varias las locomotoras en exposición, todas ellas consideradas joyas ferroviarias, como la locomotora n.º 6 CFPPV, construida en Inglaterra en 1874 La exposición del material circulante, organizada cronológicamente, tiene por objetivo mostrar composiciones de diversos tipos.