Multivía

Hasta mediados de 2011, ambas tarjetas convivieron juntas hasta que esta fue dada de baja, inhabilitándola completamente.

[3]​ En junio de 2011 se comunicó la futura baja de la tarjeta, la cual se podía cambiar gratuitamente por una Tarjeta bip!.

[4]​[5]​ Este sistema utilizó una tarjeta inteligente sin contacto, la cual era de plástico polimérico e impresión láser, poseía un chip y un filamento de cobre.

[6]​ La tarjeta era del tipo recargable, es decir, se podía recargar con un monto determinado varias veces en estaciones de carga autorizados, siempre en incrementos de $500 con un tope de $20 000.

Con esto se planeaba la no utilización de dinero en efectivo en el método de pago y una integración tarifaria a través del Metro y el Transantiago.

Parte inversa de la tarjeta Multivía, con el logo del Metro de Santiago .