Motor compound

El motor compound o motor de excitación compuesta es un tipo de motor eléctrico de corriente continua cuyo encendido es originado por dos bobinados inductores independientes; uno dispuesto en serie con el bobinado inducido y otro conectado en derivación con el circuito formado por los bobinados: inducido, inductor serie e inductor auxiliar.

El flujo del campo serie varía directamente a medida que la corriente de armadura varía, y es directamente proporcional a la carga.

Esto provee una característica de velocidad que no es tan “dura” o plana como la del motor shunt, ni tan “suave” como la de un motor serie.

Un motor compound tiene un limitado rango de debilitamiento de campo; la debilitación del campo puede resultar en exceder la máxima velocidad segura del motor sin carga.

El motor da un par constante por medio del campo independiente al que se suma el campo serie con un valor de carga igual que el del inducido.