Metro de Fráncfort del Meno

Fráncfort (672.000 habitantes) se conoce como la capital financiera de Alemania y sede del Banco Central Europeo.

La parte más grande del Hesse meridional se integra en el Rhein-Principal-Verkehrsverbund.

La actual red tiene una longitud total de 58,4 kilómetros y abarca tres rutas del tronco.

La ruta subterránea más antigua (abierta en 1968 entre Nordwestzentrum y Hauptwache) liga el centro de ciudad a los suburbios norteños.

Las líneas U2 (Bad Homburg) y U3 (Oberursel) continúan sobre pistas interurbanas anteriores a los municipios circundantes.

Entre Musterschule y Preungesheim, las paradas todavía no se han equipado con las plataformas de nivel elevado.

La sección central funciona en túnel y fue abierta en 1986 en la estación del parque zoológico en el este.

Una prolongación desde la Estación Central y Niederrad/Schwanheim se ha desechado debido a los costes enormes.

Por ello se construyó un túnel nuevo de S-Bahn en los años 1980/90 a través del centro de ciudad que compartía el túnel pero no el trazado con U6/U7 entre Hauptwache y Konstablerwache.

Ruta elevada para autopista y metro cerca estación de Niddapark , frente a Ginnheim; Torre Europaturm a la izquierda.
Unidades Siemens–Düwag U2 en Zeilweg.
Estación Hauptbahnhof
Vagón de la serie U5 como línea U6 bajo la autopista federal 66 cerca de la destino final Hausen
Un tren llega a la estación de Westend.