Metro de Esmirna

La red, que consiste en una línea, se inicia desde la estación de Fahrettin Altay en la parte sur del área metropolitana y se extiende hacia el noreste, a las zonas finales de Bornova.

Las estaciones del metro son: 1) Fahrettin Altay, 2) Poligon, 3) Göztepe, 4) Hatay, 5) İzmirspor, 6) Üçyol, 7) Konak, 8) Çankaya, 9) Basmane, 10) Hilal, 11) Halkapınar, 12) Stadyum, 13) Sanayi, 14) Bölge, 15) Bornova, 16) Ege Üniversitesi, 17) Evka-3.

En 1990, se pensó que el actual sistema de transporte público en Esmirna ya no podía soportar a la creciente población.

Yapi Merkezi era el contratista principal para todo el diseño y la obra civil (túneles, puentes, viaductos, estaciones, vías, infraestructura, depósitos y talleres), así como el sistema de energía del tercer carril.

(La tracción ABB fue adquirida posteriormente por Daimler y se convirtió en AdTranz sólo para ser comprado por Bombardier.)