La red tendrá las características de un metro ligero, similar al que ya se encuentra funcionando en otras ciudades europeas con un tamaño similar a Dublín (ej: Metro de Oporto, Portugal).

También se espera que los costes de la construcción sean más bajos con esta opción.

Si bien en 2018 se planeaba que estuviese en operación en 2027, en septiembre de 2021 los representantes del gobierno indicaron que este objetivo no se cumpliría.

[2]​[3]​[4]​ Algunas estaciones serían subterráneas (principalmente en el centro de ciudad), mientras que el resto estarán elevadas o al el nivel del suelo.

La línea conectará en algunas estaciones con el Luas y el DART.