Arturo Merzario, expiloto de equipos como Ferrari o Williams, decidió fundar su propia estructura para debutar en Fórmula 1 en 1977.

[2]​ Al año siguiente, Arturo, en colaboración con el ingeniero Guglielmo Bellasi, diseñó el Merzario A1.

Además, en Italia, un segundo A1 fue puesto en pista para Alberto Colombo, pero quedó último en preclasificación.

Luego de esto, aparecieron el A2 y el A4, pero en todos los Grandes Premios posteriores, ningún Merzario logró largar.

Continuaron en F2 durante varias temporadas, teniendo a pilotos como Piero Necchi, Jo Gartner o el propio Arturo.