Cuando se le adhirió el tren de aterrizaje fijo , el avión adquirió una apariencia inusual.
[3] Los empleados de Lockheed lo apodaron "pogo stick" (recordando a su rival el Convair XFY-1[4]).
El avión fue equipado con tren de aterrizaje fijo, para que pudiera despegar horizontalmente.
El único prototipo de vuelo terminó en el Sun 'n Fun Museo[5][6] en Lakeland, Florida.
[7] El segundo prototipo, que nunca fue terminado, está en la entrada de Tutor NAS en Los Alamitos, California.