Lau Pa Sat (en chino, 老巴刹; pinyin, Lǎo Bāshā; literalmente, ‘Old Market’), también conocido como Telok Ayer Market (en malayo: Pasar Telok Ayer; , es un edificio histórico situado en el Downtown Core en la zona céntrica de Singapur.

Se construyó por primera vez en 1824 como mercado de pescado en el paseo marítimo que servía a la población del primer Singapur colonial y se reconstruyó en 1838.

Lau (老) significa viejo; pa sat es la pronunciación Hokkien del préstamo persa "bazar" (mercado) que es pasar en malayo.

[4]​ Se construyó en la orilla con parte de su estructura extendida hacia el mar, para que los residuos del mercado pudieran ser arrastrados por las mareas y los productos pudieran cargarse o descargarse directamente desde los barcos a través de los embarcaderos.

[5]​ Sin embargo, el edificio no estaba bien construido: los pilotes de madera sobre los que se asentó el edificio no eran lo suficientemente resistentes, y tuvieron que ser sustituidos poco después de su finalización.

[4]​ La construcción de un nuevo mercado, diseñado por el arquitecto George Drumgoole Coleman, comenzó en el mismo lugar en 1836 y se completó en 1838.

Esta nueva estructura era un largo cobertizo abierto, y más tarde se amplió para que fuera aproximadamente paralelo a dos lados del mercado octogonal.

[4]​[10]​ Este edificio, que es el actual que sigue en pie, estaba situado cerca del paseo marítimo y servía como mercado general, pero unido por un puente a un mercado de pescado construido sobre el mar.

Para ello fue necesario rediseñar por completo los antiguos carros de Singapur, incorporando las normas sanitarias modernas.

También requirió la cooperación entre el promotor y varias autoridades gubernamentales para cerrar la calle cada noche al tráfico.

Desgraciadamente, debido a las condiciones económicas, no fue posible obtener beneficios financieros.

Además, la escasa ventilación se convirtió en un problema (no había aire acondicionado) y afectó a los restaurantes de mayor categoría.

Lau Pa Sat se sometió a una pequeña renovación en 2020.

[11]​ Luego fueron enviadas a Singapur, y ensambladas en su ubicación actual por Riley Hargreaves & Co.

[3]​ Las esbeltas columnas están rematadas con capiteles compuestos que soportan cerchas con rellenos de filigrana.

[11]​ Las fotografías del renovado Lau Pa Sat se encuentran a continuación.