Lancia Veicoli Industriali

Después de abastecer al ejército del modelo IZ, Lancia V.I.

Modelos fabricados: Una vez finalizada la Primera Guerra Mundial, el mercado de vehículos industriales no era especialmente activo, mientras que el mercado de transporte por carretera en masa todavía estaba por venir.

El Pentajota fue construido desde 1924 hasta 1929 y se comercializaron más de 2.000 ejemplares.

El Eptajota fue utilizado principalmente como camión de transporte industrial para materiales pesados.

La calidad del Omicron también conquistó los mercados extranjeros, así por ejemplo, algunos modelos equipados para transporte de personas, fueron utilizadas para un servicio regular de traslado a través del Sáhara entre Argelia y Malí.

Del motor Junkers también existía una segunda versión, con tres cilindros, 4.771 cm³, 95 HP.

El camión equipado con el motor de dos cilindros fue llamado "Ro" y fue producido desde 1932 hasta 1938 en cuatro versiones, entre ellas dos militares.

Otra variante para uso civil y militar denominada "3Ro" fue presentada en 1938 en el marco del inicio de la Segunda Guerra Mundial.