El Lada Oká o VAZ-1111 es un automóvil del segmento A desarrollado y diseñado en Rusia en 1988 por AvtoVAZ, con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 750 cc, del tipo SOHC.
Este coche es a su vez producido en Azerbaiyán por la Autoplanta de Gyandzha.
Su nombre proviene del río Oká en Rusia, donde la planta de Serpukhov está situada.
En sus orígenes era el único coche soviético que era tan básico, y que a su vez era especial por ser el vehículo más fácil de acceder para los discapacitados, siendo muy similar en dimensiones al SZD.
Como su hermanado más cercano, el VW Escarabajo, éste ofrece ciertos atractivos a su propietario, así como ya varios customizadores y modificadores de renombre mundial hacen versiones especialmente preparadas que son exhibidas en ferias locales de coches exóticos y en festivales de automóviles en Rusia y otras naciones del antiguo orbe soviético.