Se extiende hacia el oeste desde Union Station en Toronto hasta London en Kitchener, aunque la mayoría de los trenes se originan y terminan en Brampton fuera de las horas pico.

[1]​ El servicio limitado del mediodía entre semana se introdujo en abril de 2002, con cuatro trenes en cada dirección entre Union y Bramalea.

Estos trenes se descontinuaron en 2011 para facilitar la construcción del proyecto Georgetown South Expansion.

El 19 de diciembre de 2011, la línea Georgetown pasó a llamarse Línea Kitchener cuando el servicio se amplió a Kitchener, haciendo una parada intermedia en Guelph.

La estación de Via Rail existente en cada comunidad sirve como cada parada.

El proyecto representó un aumento significativo en la capacidad ferroviaria, ya que el antiguo ferrocarril de una o dos vías se amplió a 4 vías dentro de Toronto, con un total de 8 vías donde la línea Milton y la línea Barrie comparten el corredor.

[11]​ Posteriormente, el proyecto de Georgetown South se redujo en alcance debido a sobrecostos: el corredor se amplió a tres vías, y la cuarta vía, así como las vías dedicadas de la línea Barrie, se pospusieron para proyectos futuros.