Discurre bajo las avenidas Leandro N. Alem, Diagonal Sur, San Juan, Directorio, y la autopista 25 de Mayo.[1] Utiliza, al igual que las líneas A, C, D y H, captación de la energía eléctrica exclusivamente por catenaria aérea.Es la única línea que combina con todas las otras líneas de la red, inclusive el Premetro.[3] Al principio, unía Plaza Constitución, cabecera del Ferrocarril Roca, con el barrio de Boedo y la avenida homónima.Con el cambio de traza la línea ya no pasaría por Constitución y se debía construir una nueva estación San José.El mismo día, la línea fue extendida al oeste hasta Avenida La Plata.En 1980 comenzó la construcción para que la línea alcanzara su cabecera planeada en Plaza de los Virreyes.El 27 de noviembre del mismo año se habilitó Medalla Milagrosa –ubicada entre las estaciones anteriores–.[6] Si bien la obra civil de túneles y estaciones estaba finalizada desde 2015, numerosas obras complementarias indispensables para la prestación del servicio están en ejecución.Además, se producen demoras constantes debido a la falta de material rodante.
Recorrido de la línea E del subte de Buenos Aires con base geográfica.
