Desde 2012 cuenta con una expansión, llamada B1, que se extiende hacia el norte.Sin embargo, la entrada de Italia en la Segunda Guerra Mundial postergó el proyecto y los túneles que se habían perforado entre Termini y la estación Piramide sirvieron de refugio antiaéreo.En 1990 se activó una nueva sección, hasta la estación Rebibbia, actualmente cabecera al norte de la línea, y se añadieron estaciones intermedias en el sector sur.Tiene una sola correspondencia con la red de metro, en la estación Termini (línea A).Al mismo tiempo, un proyecto propone extender la línea B1 hacia el norte con otras tres estaciones subterráneas (Vigne Nuove, Mosca y Bufalotta) en 3.850 metros de vías, con obras que demandarían cinco años de trabajo.
