Tenía una longitud de casi 32 kilómetros y permitía una conexión del ferrocarril principal con el puerto más cercano de la zona, Águilas.
En la actualidad el trazado forma parte de la línea Murcia-Águilas.
La construcción del trazado corrió a cargo de la Great Southern of Spain Railway Company, de capital británico, que también estaba construyendo el ferrocarril principal de Lorca a Baza.
Este ramal debía servir para dar salida por vía marítima al tráfico de mineral.
Tras la clausura en 1985 de la línea Guadix-Almendricos, el antiguo ramal acabaría integrándose junto a otros trazados de la zona para constituir la nueva línea Murcia-Águilas.