Une Puente Saavedra en el límite del partido de Vicente López, y la ciudad de Buenos Aires con las localidades bonaerenses de José C. Paz y Luján.
Esta línea junto con la Línea 203 perteneció a la empresa La Independencia S.A. (LISA) desde la primera mitad del siglo XX, iniciando sus actividades el 1 de mayo de 1932 cuando la línea comenzó a circular, hasta el día 12 de octubre de 2008, momento en que presentó su quiebra, se le quitó la concesión, y quedó al mando de la actual concesionaria.
Las unidades que mayormente posee la empresa son de la carrocera Metalpar[2][3] en sus variedades Tronador e Iguazú, aunque actualmente se están renovando con colectivos carrozados por Marcopolo de chasis Scania y Mercedes-Benz.
Actualmente es explotada por La Nueva Metropol S.A. Desde Terminal Pte.
Saavedra - Avenida Maipú - Calle Hipólito Yrigoyen - Colectora Panamericana - Acceso Norte - Av.
Hipólito Yrigoyen (Ruta 197) - Acceso Norte - Colectora Panamericana - Calle San Martín - Avenida Maipú - Hasta Puente Saavedra Desde Terminal Pte.
Saavedra - Avenida Maipú - Calle Hipólito Yrigoyen - Colectora Panamericana - Acceso Norte - Av.
Martínez - Calle Arturo Capdevilla - Av.
Hipólito Yrigoyen (Ruta 197) - Acceso Norte - Colectora Panamericana - Calle San Martín - Avenida Maipú - Hasta Puente Saavedra Desde Terminal Pte.
Paz - Colectora Panamericana - Acceso Norte - Av.
Saavedra Desde Estación Lemos - Calle C. Tribulato - Av.
José Altube - Calle Sáenz Peña - Av.
Hipólito Yrigoyen (Ruta 197) - Calle Federico Lacroze - Av.
Constitución (Ruta 7) - Calle San Martín - Av.
Humberto Primo - Calle Bartolomé Mitre - Av.
Hipólito Yrigoyen (Ruta 197) - Calle Federico Lacroze - Av.
Ricardo Balbín (Ruta 23 - Hasta Estación Lemos Desde Est.
José C. Paz - Calle Federico Lacroze - Av.
San Fernando - Calle Ángel Gallardo - Ruta 24 - Av.
José C. Paz - Calle Federico Lacroze - Av.