Se espera que en el futuro la línea continúe hacia el norte de Málaga hasta llegar al Hospital Civil dando servicio también al distrito de Bailén-Miraflores.

Aunque en el anteproyecto se estableció que el tramo final, entre las estaciones Puerta Blanca y Palacio de los Deportes, se realizara en superficie, finalmente se decidió que fuera subterráneo en su totalidad tras las solicitudes vecinales y a diferencia de la línea 1 en su tramo final.

La línea cuenta con 9 estaciones cuya distancia media entre ellas es de 680 metros.

[2]​ La mayor parte del túnel está construido a lo largo de la avenida de Velázquez y la calle Héroe Sostoa, estas vías han sido abiertas parcialmente al tráfico[3]​ tras la actuación bajo ellas.

[6]​ Pero las dificultades económicas y técnicas para este tramo, debido a la crisis económica y a la existencia de importantes restos arqueológicos en el subsuelo del centro de la ciudad[7]​ han modificado la llegada del tramo a la zona centro, que finalizaría en la estación de Atarazanas.