El material móvil lo componen los trenes ligeros (tranvías) modelo Citadis de Alstom, entre cuyas características se puede destacar su piso bajo 100%, una velocidad máxima de 70 km/h y la alimentación por catenaria aérea a 750 Vcc.
A continuación, sale a superficie en la calle del Príncipe Carlos y realiza en ella dos paradas en superficie: Antonio Saura y Álvarez de Villaamil.
Vuelve a entrar en túnel subterráneo realizando dos paradas más: Blasco Ibáñez y María Tudor.
Circulando bajo la avenida de Niceto Alcalá Zamora y tras pasar bajo la Autovía del Norte, entra en el área residencial de Las Tablas.
No existen planes de ampliación confirmados ni anunciados para la línea.