Conoció Uruguay y concibió la idea de fundar una empresa naviera innovadora que uniera las costas argentinas con las uruguayas, así compitiendo con empresas ya establecidas que dominaban el mercado (Ferrylíneas, Aliscafos, etc.)[cita requerida].

Para ello en 1982 crea con sus familiares más cercanos una sociedad anónima llamada Ríos Argentinos, de la que él era accionista mayoritario, adquiriendo el barco "Ciudad de Colonia", una nave de 1938 que había pertenecido a la Flota Fluvial del Estado Argentino.

En 1994 compró las firmas de aliscafos Belt y Alimar, que hacían el trayecto Colonia del Sacramento-Buenos Aires.

Paralelamente, creó empresas de transporte marítimo de pasajeros en España, en el Mar Adriático, en el Mar del Norte y en los Estados Unidos, todas las cuales ya no existen.

Su única hermana, Silvia Ana, falleció en un accidente de tránsito.

[10]​ Del año 2010 al 2020 se desempeñó como Cónsul Honorario del Reino de Marruecos en la República Oriental del Uruguay, sustituyendo en dicho cargo al expresidente de Peñarol Juan Pedro Damiani que lo había desempeñado de 1999 al 2009.