Hugenholtz estudió leyes y se convirtió en un periodista de profesión, pero sus intereses estaban en los autos.Fundó la Nederlandse Auto Race Club en 1936 y fue el director del circuito de Zandvoort desde 1947 hasta 1974.Posteriormente fundó la Association Internationale de Circuits Permanents en París, y el Pionier Automobielen Club en 1956, y lideró la Fédération Internationale des Voitures Anciennes (FIVA) de autos antiguos.Junto con otros, diseñó circuitos como Suzuka en Japón (1962), Zolder en Bélgica (1963), la sección "Motordrom" del Circuito de Hockenheim (1935), Jarama en España (1967), Ontario Motor Speedway (junto con el arquitecto ubicado en Portland Michael Parker) en California (1970) y Nivelles en Bélgica (1971).Su esposa murió inmediatamente, y él sucumbió a las heridas dos meses después en su casa.
