Inmotec

Su primer y principal objetivo fue crear la primera moto de MotoGP española, objetivo que cumplió en el Gran Premio de España de 2012, carrera en la que la Inmotec se estrenó en el mundial pilotada por Iván Silva.

[4]​ En la temporada 2012, la GPI10 participó en los test de la pretemporada realizados en Valencia con el equipo BQR sorprendiendo con sus resultados, ya que fue la primera moto Claiming Rule Team (CRT) clasificada el primer día de test y la segunda el segundo día[5]​ aunque finalmente BQR decidió no competir en el campeonato con ninguna Inmotec.

[13]​ Para la última carrera se unió al equipo el piloto Lucas Mahias.

[15]​ En 2011 varios pilotos corrieron en el CEV con una Inmotec; Manuel Tirado, Juillet Renaud y Lucas Mahias, quien en la última carrera del campeonato, celebrada en el circuito de Jerez con el asfalto mojado, consiguió la primera victoria para la Inmotec Moto2.

[16]​ Inmotec participa en la sociedad Ecomotion especializada en motocicletas eléctricas y cuya primera moto, la LEMev Stream, fue puesta a la venta a finales de 2011.