Demostración de impacto controlado

La demostración de impacto controlado (o coloquialmente Crash In the Desert ) fue un proyecto conjunto entre la NASA y la Administración Federal de Aviación (FAA) que estrelló intencionalmente un avión Boeing 720 controlado de forma remota para adquirir datos y probar nuevas tecnologías para ayudar a los pasajeros y la supervivencia de la tripulación.En general, la prueba transcurrió según lo planeado y produjo una bola de fuego espectacular que requirió más de una hora para extinguirse.La NASA concluyó que una pantalla frontal y un sistema de aterrizaje por microondas habrían ayudado al piloto a volar la aeronave de manera más segura.[2]​ El avión fue entregado a NASA-Ames/Dryden Flight Research Center para el programa CID en 1981.[2]​ El impacto real demostró que el aditivo antivaho probado no fue suficiente para prevenir un incendio posterior al choque en todas las circunstancias, aunque la intensidad reducida del incendio inicial se atribuyó al efecto de AMK.