INS Vikramaditya (en sánscrito: विक्रमादित्य, Vikramāditya[3]​) es un portaviones de origen soviético, modernizado en Rusia y botado nuevamente para la Armada India desde 2013.

La Armada India, valoró equipar el portaaviones con E-2C Hawkeye, aunque finalmente descartó esta posibilidad.

[8]​ Posteriormente Northrop Grumman ofreció el E-2D Hawkeye a la Armada India.

[13]​ La noticia de posibles atrasos alertó al gobierno indio ya que pretendía retirar en los próximos años su único portaviones que consideraba fundamental en su estrategia militar.

[14]​ En julio de 2008 se notificó que el gobierno ruso, aumentó el precio total a 3400 millones de dólares, por sobrecostes inesperados por la mala conservación del buque.

[19]​ El buque se diseña para configuración STOBAR con un ski-jump de 14,3 grados en la proa, y tres guardabrisas a popa, en la cubierta en ángulo.

Ésta configuración, le permitirá operar aeronaves de ala fija MiG-29K y Sea Harrier.

[20]​ Parecía altamente improbable, que se pudieran realizar en forma simultánea, aterrizajes y despegues desde el Vikramaditya a pesar de poseer una cubierta angulada y ski-jump en la proa.

Los planes de conversión del portaaviones, han hecho que todo el armamento, incluidos los lanzamisiles de crucero P-500 Bazalt y los cuatro lanzamisiles superficie-aire Antey Kinzhal con los que contaba el buque a proa, sean retirados para dar cabida a la nueva proa.

La posibilidad de lanzar únicamente un avión a la vez, podría ser un inconveniente.

[22]​[23]​ Se llevaron a cabo discusiones entre expertos técnicos y financieros de ambos gobiernos sobre como acortar los trabajos.

[25]​ Posteriormente, se afirmó que Rusia debía finalizar las tareas en 2010 para comenzar 18 meses de pruebas en el mar y ser asignado a la Armada India en 2012.

Estas pruebas, se centraron en su maquinaria, y sistemas de radio-electrónicos fabricados en India.

[34]​ El 19 de abril de 2012, se anunció que todos los sistemas internos del buque estaban en funcionamiento, y que el buque, era completamente autónomo.

[36]​ En noviembre de 2013, el portaviones Vikramaditya se entregó oficialmente a la Armada India en el astillero ruso Sevmash, donde se había sometido a modernización.

[37]​ En 2017 se sometió a pruebas para instalar el sistema defensivo indio-israelí Barak 8.