32 "Chingolo" fue un avión argentino de entrenamiento, turismo y acrobacia a doble comando, construido en madera, metal y tela.

Era un monomotor biplaza en tándem diseñado por el ingeniero Ernesto Vicente del Instituto Aerotécnico, y producido en el año 1949.

31 Colibrí, con el cual compartía muchas similitudes técnicas, entre ellas su ala cantilever y el tren de aterrizaje fijo convencional.

Sus características de vuelo eran buenas y adecuadas para un avión turismo de gran potencia para la época, si bien estaba limitado por el gran consumo por el cual era recordada su planta motriz (de hasta 50 litros por hora).

Capacidad: Piloto y alumno o acompañante en una cabina cerrada abatible hacia estribor.