La unidad montada que propulsaba el camión a una velocidad máxima de 100 Km/h.
[2] El motor genera 30 CV (22 kW) a 8.500 rpm, que refleja su origen de motocicleta.
[3] El T360 se produjo como un camión pickup de tracción trasera, como un flatbed o zona de carga plana (T360F), como superficie plana con lados plegables (T360H) y como furgoneta cerrada (T360V).
También hubo una versión del T360 llamado "Snow Crawler", equipado con unidades de propulsión oruga en la parte trasera.
[1] El T500 únicamente se ofrecía con un cuerpo pickup convencional (T500) o con superficie plano con laterales plegables (T500F)[3]