Honda Insight

Esto, junto a otros sistemas incorporados en el modelo, favorece la conducción ecológica.

De esta forma, el Insight consume mucho menos combustible y resulta más económico a la vez que reduce también las emisiones de CO2 a la atmósfera.

En la actualidad, son más de 1.000.000 los vehículos impulsados por la tecnología IMA que circulan por las carreteras europeas, americanas y japonesas (Insight, Civic IMA, Accord V6, Civic Hybrid) [1].

El motor eléctrico puede agregar hasta 10 kW (13,6 CV) adicionales, y también funciona como freno regenerativo.

Según el equipamiento, el peso homologado del Insight es de entre 840 y 890 kg.

El nuevo Insight, la segunda generación del modelo, fue lanzado en Europa en abril de 2009.

El objetivo, según la compañía, es acercar la tecnología híbrida al gran público para generalizar su uso.

Además, el lanzamiento del nuevo Insight ha tenido importantes repercusiones en el mercado, al forzar a la competencia (principalmente, el Prius de Toyota) a ofrecer versiones más accesibles.

Versión estadounidense 2010 del Honda Insight, mostradas las partes frontal, trasera y la logo marca que lo identifica como híbrido .