La moto fue desarrollada para desafiar a la Kawasaki Ninja ZX-11 como la motocicleta de producción más rápida del mundo y Honda tuvo éxito consiguiendo una velocidad superior: 287.3 km/h.
[1][2][3] Dos años más tarde el título pasó a la Suzuki Hayabusa, la cual marcó un tope de 312 km/h.
[1][6] A mediado de los 90, Honda buscaba producir la motocicleta de producción más rápida del mundo y arrebatar el título a la Kawasaki Ninja ZX11 con sus consecuentes ganancias en publicidad.
[2][7] Su supremacía sobre la ZX-11 se confirmó en abril de 2007 por Motorcycle Consumer News, a pesar de que las velocidades que consiguieron eran ligeramente más bajas y la brecha entre las dos motos, más pequeña.
Las importaciones a América del Norte acabaron en 2003 pero las ventas continuaron en Europa hasta 2007.