[2]​ El 2 de abril de 1982, Argentina recuperó militarmente las Islas Malvinas y tres días más tarde, una fuerza naval encabezada por los portaaviones Invincible y Hermes partió desde Portsmouth con destino al Atlántico Sur.

Con esto en mente, Woodward dio la orden de "armas preparadas", y envió un Sea Harrier para investigar.

Una vez disparado el Exocet (este habría impactado en la base de la torre de mando), los cuatro A-4C (Ureta e Isaac a la derecha y Castillo y Vázquez a la izquierda) se lanzaron, convergiendo casi en línea.

Parece que su motor cayó sobre la cubierta y resbaló hasta el hueco del ascensor de aviones, por donde entró e incendió el interior.

Los dos aviones restantes estaban también alcanzando el objetivo, que ya se cubría de humo.

[12]​ En 2012 el Ministerio de Defensa Británico publicó el "Recycling of Ex-HMS Invincible" en cuya página 8 se observa el portaaviones siendo desguazado, con un parche en la zona donde el 1º Teniente Ureta de la Fuerza Aérea Argentina dijo que habían impactado sus bombas, y en la misma zona donde estaban dos de las cuatro turbinas "Olympus" que fueron cambiadas en alta mar.

[18]​ Según versiones más recientes, el Exocet fue derribado por el destructor HMS Exeter a 12 800 m, mientras que los dos A-4 sobrevivientes atacaron sin éxito a la fragata HMS Avenger, que estaba produciendo una cortina de humo para cubrir al Invincible.

[20]​ Según el informe del HMS Exeter, se emplearon tácticas evasivas, y el Exocet voló inofensivamente hacia el mar por la popa, pasando muy cerca de la Avenger.

El Invincible iba acompañado por otros buques, entre ellos el HMS Achilles, durante este despliegue.

De 1993 a 1995, el Invincible fue desplegado en el Adriático para la Operación Deny Flight en Bosnia y contribuyó a los bombardeos de la OTAN en Bosnia y Herzegovina en 1995 (Operación Fuerza Deliberada).

Sus Harriers intervinieron en los ataques militares, mientras que los helicópteros brindaron ayuda a los refugiados.

Los documentos de licitación DSA confirmaron que los motores del barco se habían desmontado y que los generadores y las bombas estaban "generalmente fuera de servicio o no funcionan".