Hasta mediados de la siglo III, Gleisdorf fue un asentamiento romano.
La iglesia parroquial fue construida en 1648-1672 en estilo barroco, y sus torres neogóticas datan de 1875.
La construcción del ferrocarril comenzó en 1872, lo que propició un auge económico que alcanzó su punto culminante con la construcción de una central hidroeléctrica en la garganta del monte Stuben.
En la década de 1970 se realizó la conexión a la red de autopistas, proporcionando un nuevo auge al atraer más empresas industriales.
Estos esfuerzos del gobierno y la población civil en el tema de la energía, tiene como objetivo posicionar a la ciudad como la "capital solar" de Austria.