Tenía una relación de compresión de 4.2: 1, que producía 28 CV a 1800 rpm.
El neumático era estándar, y en este modelo tenía las dimensiones 815X105.
[2] Los primeros automóviles Fiat Tipo 2B tenían una carcasa de radiador angular.
A este modelo también se le conoce como "52B", el número de modelo de Fiat para el motor instalado en el Tipo 2B.
El Tipo 2B fue una versión ampliada del modelo anterior, el Fiat Zero.