Ferrocarril en Turkmenistán

El ferrocarril Tejen - Sarahs- Mashhad , construido en 1996 por Turkmenistán e Irán , une los sistemas ferroviarios de Asia Central, Rusia y Europa con Turquía, el Asia del Sur y el Golfo Pérsico .

[2]​  La estación de tren de Bereket es una encrucijada importante del ferrocarril Trans-Caspio (el cual une el Mar Caspio, Turkmenistán ,Uzbekistán y el este de Kazajistán ) y del Corredor Ferroviario Transnacional Norte-Sur (conecta Rusia , Kazajistán, Turkmenistán, Irán, el Golfo Pérsico y Turquía).

[5]​ La primera línea ferroviaria de Turkmenistán se construyó en 1880, desde la costa oriental del Mar Caspio hasta Mollagara.

La línea ferroviaria que conecta la provincia de Mary con Serhetabat se completó en 1898, y el transbordador entre Kislovodsk ( Türkmenbaşy y Bakú comenzó a operar en 1905.

Se construyeron nuevas estaciones en Parahat , Oguzhan y Sarahs .

En 1960, la URSS construyó un ferrocarril a través de la frontera afgana hasta Torghundi , aunque los servicios eran muy limitados.

Estación de tren de nueva construcción en la ciudad de Bereket (Bereket II), octubre de 2013
La estación de Bamy en el Ferrocarril transcaspiano, circa 1890.
Un tren de pasajeros en Turkmenistán en 2018.
La estación de raíl del pasajero en Ymamnazar, Turkmenistán, en la frontera con Afganistán.