Ferrocarril en Rusia

El transporte ferroviario en Rusia ha sido uno de los grandes logros económicos del país en los siglos XIX, XX, y XXI.

Muchos transportistas y clientes remotos solo tienen acceso a esta vía, ya que las dos alternativas, por carretera o agua, son muy pobres.

Sin embargo, los ferrocarriles regionales están estrechamente coordinados por la autoridad central —el Ministerio de los Medios de Comunicación (MPS) hasta el año 2003, y la Sociedad Anónima Ferrocarriles Rusos, Rossiyskiye zheleznyye dorogi o RZhD, desde entonces— incluyendo la puesta en común y la redistribución de los ingresos.

El gobierno zarista comenzó la movilización y la nacionalización del sistema ferroviario a medida que se acercaba la Primera Guerra Mundial y el nuevo gobierno socialista había terminado el proceso de nacionalización.

RZhD aporta el 2,5% del producto interior bruto de Rusia.