La plataforma 6 de la estación poseía un tamaño estándar, con trenes a Polonia, Alemania y otros países de Europa.
A finales del siglo XIX Königsberg se convirtió en un importante centro de la red ferroviaria .
El ferrocarril pasó en Königsberg en diferentes direcciones - al centro de Alemania , Polonia, Imperio ruso, los países bálticos.
Durante la batalla por la ciudad la estación se ve afectada de manera significativa , por lo que después de la guerra , la estación no funcionó.
La reapertura de la estación tuvo lugar solo en 1949 con la presencia del Consejo de Ministros soviético.